Vyhnite sa aquaplaningu – počas jazdy a pred začatím pohybu sa riaďte týmito radami.
Je potrebné ísť na jeseň, dokonca aj v zlom počasí. Mokré dažďové cesty sú predpokladom nebezpečného plánovania. Našťastie niekoľko jednoduchých opatrení môže zabezpečiť bezpečnú a pohodovú cestu.
Hydroplaning mení vodiča na diváka
Aquaplaning je skutočnou hrozbou koncom leta a jesene. Keď behúň pneumatiky nedokáže vytlačiť všetku vodu, ktorá je medzi pneumatikou a vozovkou, „interakcia“ medzi nimi sa stratí a priľnavosť zmizne.
V prípade aquaplaningu je dôležité zachovať pokoj.
„Ak je vaše auto zaseknuté, zložte nohu z plynu a zošliapnite spojku. Nepoužívajte brzdu ani neotáčajte volantom. Keď spomalíte, spojka môže náhle odskočiť. V tomto prípade chcete, aby vaše pneumatiky smerovali správnym smerom, nie naopak,“ hovorí Martin Dražík, produktový manažér Nokian Tyres.
Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách
Našťastie môžete ľahko znížiť riziko aquaplaningu ešte predtým, než si sadnete do kresla. Prvým spôsobom je pravidelne kontrolovať hĺbku dezénu pneumatík a uistiť sa, že sú v dobrom stave. Opotrebované pneumatiky vytláčajú vodu oveľa menej, pretože behúň už nemá potrebnú kapacitu zadržiavania vody.
„Zákonná minimálna hĺbka dezénu je 1,6 mm, ale majte na pamäti, že pneumatiky strácajú svoje vlastnosti pri akvaplanovaní už pri 4 mm,“ hovorí Dražík.
V nedávnom teste magazínu Tekniikan Maailma (máj 2018) opotrebované pneumatiky hydroplánovali pri rýchlosti 75 km/h. Najlepšie nové pneumatiky počas testu hydroplánovali pri rýchlosti 85 km/h. Okrem hĺbky dezénu je potrebné kontrolovať tlak v pneumatikách. Nízky tlak zvyšuje riziko aquaplaningu. Kontrola a dohustenie pneumatík je dobré opatrenie, ktoré nič nestojí na najbližšej čerpacej stanici.
Správna rýchlosť vám pomôže udržať si kontrolu
Počas jazdy môžete zabrániť aquaplaningu. Najdôležitejšie je vždy udržiavať správnu rýchlosť. Na cestách sa nikdy slepo nespoliehajte na technológie ani neakceptujte rýchlostné obmedzenia ako minimálne náklady na jazdu. Pri príliš rýchlej jazde v silnom daždi takémuto plánovaniu nezabránia ani nové pneumatiky.
„Najdôležitejším preventívnym opatrením, ktoré môže vodič urobiť, je prispôsobiť rýchlosť situácii a poveternostným podmienkam. V silnom daždi treba spomaliť o 15 – 20 km/h, aby dezén dokázal odstrániť všetku vodu medzi pneumatikou a povrchom vozovky,“ pripomína Drazík.
Očakávajte viac, ale nájdite si čas na jazdu v daždivom počasí, aby ste rýchlejšie uvoľnili tlak. Mimoriadne dôležité je aj dodržiavanie správnej bezpečnej vzdialenosti od ostatných vozidiel, pretože mokrý povrch zvyšuje brzdnú dráhu. Dávajte pozor na samotný povrch cesty. Ako viete, cesty sa opotrebúvajú, objavujú sa výmoly a vyjazdené koľaje, ktoré môžu byť veľmi hlboké.
Pamätajte na tieto tipy na upršané počasie
- Skontrolujte hĺbku dezénu vašich pneumatík: minimálna odporúčaná hĺbka dezénu je 4 mm.
- Skontrolujte tlak v pneumatikách. Podhustené pneumatiky sa otáčajú pomalšie a prispievajú aj k vyššej spotrebe paliva.
- Nastavte rýchlosť podľa poveternostných podmienok. V silnom daždi musíte znížiť rýchlosť o 15-20 km/h.
- Pohybujte sa pokojne. Dodržiavajte bezpečnú vzdialenosť a pohybujte sa primeranou rýchlosťou.
- Venujte pozornosť povrchu vozovky. Nejazdite po koľajniciach, pretože zbierajú vodu.
